洛克希德・马丁公司的总裁吉姆・泰克莱特在2025年第四季度财报电话会议中提到了这样一件事情：中国歼-20战斗机的产量已经达到了每年100架，和美国F-35战斗机每年110架战斗机的产量基本持平了。

有一说一，这件事情与其说是中国得到了巨大突破，倒不如说是美国发生了巨大的倒退。

2020年，外界推测的歼-20战斗机产量为20架，2021年外界推测为40架，2022年，外界推测是50架，2023年外界推测是60架，到了今年洛马公司推测是100架。可以看到外界推测的我国歼-20战斗机生产速度是在稳步提升的。一直都没有受到任何不利因素的影响。按照这个速度发展下去，产量持平甚至超越美国是非常正常的事情。

只不过我是没想到，持平的日子来得那么快。

那么美国的F-35战斗机的产量呢？2020年，产量是120架，2021年产量是130架，2022年产量是140架，2023年，产量是150架。到这里一切正常，维持着9%的生产增速。

然而问题出现在2023年，这一年是美国验收F-35战斗机TR-3升级包的年份。美军计划在2024年将F-35战斗机的年产量提升到170架，同时，这些战斗机都必须是最新的Block4升级版。

后续的事情大家也都知道了，洛马公司并没有按照美军的要求，对战斗机进行TR-3升级。2023年洛马公司眼看Block4版本F-35的交付日到了，他们想了一个天才一般的主意，直接指定一批Block3战斗机是Block4交给美国。

美军在发现这个猫腻之后勃然大怒，并且表示这批战斗机他们收了也就收了，但是后续的战斗机必须完成TR-3升级包的安装工程。

可问题是洛马公司这么多年光顾着捞钱了，谁研究了，所以他们直接两手一摊选择摆烂：老子这里只有Block3，就问你美军要不要把。结果美军也是硬气，从2023年下半年开始就真的一个F-35都不收了。

最后这件事情在2024年中旬的时候，惊动了五角大楼的预算委员会，经调查发现，洛马公司的仓库里已堆积了 100 到 120 架全新的 F-35 战斗机。最后经协商，美军从2024年7月开始又重新接收F-35战斗机了。毕竟不接收不行啊，太平洋那一边的中国生产的隐身战斗机越来越多了。F-35Block3虽然打不过歼-20，但好歹也是五代机，将就将就还能用，要是没有了战斗机，你总不能让他们开着F-16跟中国的五代机八换一吧？

由于这一闹剧，导致美军在2024年的时候只生产了110架F-35战斗机。于是提前让中国完成在战斗机产量上追平美国的成就。

说到这里还有一个问题不得不提一嘴，那就是洛马公司生产的这些F-35战斗机，也不全都是供应给美军的，毕竟和中国不同，美国的F-35还得往外卖呢。

目前，有日本、韩国、德国，以色列、加拿大、澳大利亚、新加坡等20个国家在购买F-35战斗机，这些国家一共购买了812架F-35。为了满足这些海外订单，美国每年生产的F-35中有40%都是不能留在美国的。想要在满足美军每年装备170架F-35战斗机的同时还能满足海外订单，需要他们进一步扩大生产线，实现年产量两百架。放在之前这个事情应该是可行的，不过现在嘛，考虑到美国产业空心化，生产线停滞等问题，再加上我国最近开始实施稀土管控，美国难以获得足够的原材料扩充生产线生产战斗机。搞不好接下来的产量还得继续下滑。

所以一直都在说，中国早晚能超越美国，而且到时候中国开席美国不来，咱都不好意思下筷子。毕竟我们自己的努力虽然占据主要部分，可美国人的这一套七伤拳也有不小的功劳。